М103 оборудование. Видео гайд американский тяжелый танк M103

5-05-2016, 09:58

Всем доброго времени суток и добро пожаловать на сайт! Перед вами подробный обзор на весьма популярную машину, тяжелый американский танк девятого уровня, который предшествует очень грозному топу – это М103 гайд.

Уже довольно давно вокруг этой машины разгорелось приличное количество споров, а началась все с того, как в одном из патчей М013 танк перевели в HD модель. Тогда многие заметили, что тяж стал хуже держать удар, однако, так ли все плохо, сейчас разберемся.

ТТХ танка М103

Для начала, отложим бронирование и поговорим об остальных ТТХ американца. В нашем распоряжении увесистый запас прочности и весьма хороший обзор.

Если же рассматривать М103 характеристики подвижности, можно сказать, что эти параметры у нас средние. Есть в World of Tanks более медлительные ТТ 9-го уровня, имеются и более шустрые. Что касается данного агрегата, едет он весьма неплохо, маневренность, как для тяжелого танка, тоже достойная и скорости хватает даже для возвращения на базу в нужный момент.

Наконец, перейдем к противоречивому бронированию и начнем мы с башни. Сами по себе цифры бронирования у М103 WoT не слишком велики, однако, башня со лба имеет потрясающую рикошетную форму, пробить ее при правильных действиях совсем непросто. Но тут стоит беречь крышу, из-за правила трех калибров сюда залетает множество снарядов, а серьезный артиллерист и вовсе может нас сваншотить.

Что касается корпуса, тот тут снова есть сильные и слабые места, однако, уязвимостей больше. О бортах и корме говорить нечего, сюда М103 США танк шьет каждый встречный, но вот с лобовой проекцией все немного интереснее. Нам нужно прятать НЛД, но зато ВЛД расположен под хорошим углом и это частенько нас спасает.

Противоречия состоят в том, что многие жалуются на башню, которая пробивается в щеки, а также снаряды залетают с уроном в верхнюю часть ВЛД. Эти проблемы решаются легко, просто пританцовывайте и не стойте постоянно на одном месте, дабы усложнить противнику выцеливание этих уязвимостей.

Орудие

С вооружением у нас дела обстоят вовсе хорошо. Если вы еще не заметили, то на М103 орудие стоит от топовой машины, то есть такое же, как у Т110Е5. Это значит, что мы обладаем превосходными параметрами пробития брони и хорошим разовым уроном. Немного подводит скорость перезарядки пушки, но даже с этим показателем, мы получаем примерно 1950 урона в минуту, весьма неплохо.

В остальном пушка имеет хорошие углы вертикальной наводки (опускается на 8 градусов вниз), да и с точностью все довольно хорошо. К этому добавим приемлемый разброс, который можно улучшить оборудованием, а скорость сведения на фоне других одноклассников вовсе считается комфортной. Стабилизация у М103 танк в сумме с перками даст возможность стрелять сходу.

Преимущества и недостатки

Конечно, как и любой другой танк, М103 World of Tanks имеет свои сильные и слабые стороны, мы же сейчас выделим наиболее явные из них и разобьем всю эту информацию по пунктам.

Плюсы:
Высокий алфастрайк и ДПМ;
Хорошие показатели бронепробития;
Пушка обладает комфортным склонением и неплохой стабилизацией;
Имеется рикошетное бронирование башни и корпуса;
Хороший обзор.

Минусы:
Броня имеет много уязвимых мест;
Сарайные габариты;
Длительная перезарядка.

Подводя первые итоги, хочется сказать, что в нашем распоряжении весьма неплохая машина, она обладает хорошим бронированием, мощным орудием и достойной подвижностью. Однако в броне имеются действительно уязвимые места, что накладывает свой отпечаток на геймплей, усложняя его.

Оборудование для М103

Итак, характеристики машина остались позади, вооружение мы тоже рассмотрели и пришло время внести некоторые коррективы, так что на М103 оборудование стоит устанавливать, учитывая наши сильные и слабые стороны.
, , .
При желании каждый может заменить последний вариант на , сильно это не повредить и поможет приблизить обзор к топовым значениям. В зависимости от вашего стиля игры, такой вариант может быть вполне оправданным.

Обучение экипажа на М103

Не стоит забывать, что в наших руках настоящий тяжелый танк, а значит на М103 перки экипажу нужно прокачивать соответственно, учитывая важнейшие для нас параметры.
Командир (радист) – , , , .
Наводчик – , , , .
Механик-водитель – , , , .
Заряжающий – , , , .
Заряжающий – , , , .

Снаряжение для М103

Тактика игры на М103

Как было уже неоднократно сказано, данный аппарат обладает весьма неплохой по меркам тяжелых танков подвижностью, отличным орудием и противоречивым бронированием. Все эти параметры позволяют нам вести довольно активные боевые действия и вполне уверенно чувствоваться себя на любых дистанциях.

Являясь продолжением американской ветки тяжелых танков, на М103 тактика ведения боя может быть очень похожей на предшественников. Это значит, что мы вполне успешно играем от рельефа местности, стараясь танковать башней. Однако действовать в данном случае нужно очень осторожно, ни в коем случае не стойте на месте, ведь так нам могут выцелить уязвимую крышу, командирский лючок или прислать снаряд в щеку.

То же самое касается конфронтации лоб в лоб, когда приходится играть от брони корпуса. Старайтесь всеми силами спрятать НЛД и постоянно пританцовывайте. Так значительно повышается шанс рикошета по нам.

В остальном тяжелый танк США М103 способен менять фланги и направления атаки, поддерживать союзников на разных линиях и продавливать направления, формируя бронекулак вместе с союзными тяжами. При необходимости, скорости хватает, чтобы вернуться назад и задефать базу, сбить захват. Другими словами, всегда смотрите на мини-карту и анализируйте ситуацию боя.

М103 танк стоит брать, ведь он является частью очень интересной ветки тяжей и предшествует одной из самых сильных машин в World of Tanks.

120-мм орудие M58 имеет длину ствола 60 калибров. Ствол пушки - моноблок с навинтным казёнником, вертикальным клиновым затвором, дульным тормозом и эжекционным устройством. Ствол орудия помещён в люльке обойменного типа. Четыре симметрично расположенных цилиндра противооткатных устройств выполнены за одно целое с люлькой. В каждом цилиндре собраны гидравлический тормоз отката и пружинный накатник. Пушка не стабилизирована. Механизмы наведения пушки имеют электрогидравлический и ручной приводы. Пульты управления приводами расположены у командира танка и у наводчика. Заряжание пушки ручное.

Наведение орудия и спаренного пулемёта при стрельбе прямой наводкой осуществляется с помощью стереоскопического горизонтально-базного прицела-дальномера M14, установленного у наводчика, и перископического прицела M20A1 с шестикратным увеличением, а при стрельбе с закрытых позиций - указателя азимута M30 и угломера-квадранта M13.

• APCBC/HE-T M358 Shot - Бронебойный сплошной с защитным и баллистическим наконечниками трассирующий
• HEAT-T M469 Shell - Бронебойный кумулятивный трассирующий
• HE-T M356 Shell - Осколочно-фугасный трассирующий
• WP-T M357 Shell - Дымовой трассирующий
• TPCBC-T M359E2 Shot - Учебный трассирующий

Боекомплект состоял из 18 бронебойных выстрелов, 15 осколочно-фугасных и пяти дымовых. Заряжание - раздельно-гильзовое. Причём заряд, например, APCBC/HE-T M358 Shot, весил почти что 50 кг, плюс ещё сам снаряд, массой 23 кг. Благо, на в башне устанавливался вращающийся полик, что существенно упрощало работу заряжающих. Углы вертикального наведения орудия составляют −8…+15°. Система управления огнём включала в себя стереоскопический дальномер командира (установленный в самой башне) и баллистический компьютер (механический на ранних сериях и электронный на М103А1 и А2). Последний позволял существенно упростить процесс заряжания – вбиваешь тип снаряда, вбиваешь расстояние до цели и еще кое-какие данные, и орудие само наводилось на нужный угол возвышения. Боекомплект к 120-мм пушке составляет 33 снаряда.

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Доступные снаряды

Пушка М58 снаряжается следующими типами снарядов : Характеристики снарядов приведены в таблицах:

Применение в бою

Углы вертикальной наводки пушки М58

Американская танковая пушка 120-мм М58 в игре War Thunder обладает хорошими качествами: быстрой перезарядкой, хорошей точностью при длинном стволе. Бронебойные снаряды имеют отличную начальную скорость - что помогает попадать чаще. Стандартный остроголовый снаряд имеет большие проблемы с пробитием наклонной брони, и часто рикошетит. Поэтому рекомендуется стрельба по уязвимым местам вражеских танков, а также стрельба в борт и другие участки с ненаклонной бронёй. Кумулятивный снаряд позволяет пробивать все существующие в игре танки с любых дистанций без проблем. Однако следует помнить - что сплошные и кумулятивные снаряды обладают низким заброневым действием - по сравнению с каморными снарядами, из за чего приходится стрелять в танк несколько раз (что опасно при довольно таки медленной перезарядке). Фугасный снаряд обладает хорошим пробитием и может иногда использоваться для стрельбы по танкам, зениткам, самолётам.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Отличное бронепробитие кумулятивным снарядом
• Отличная точность и баллистика снарядов
• Хорошая скорострельность
• Мощный фугас

Недостатки:

• Малый ассортимент снарядов (нет подкалиберного снаряда)
• Посредственное пробитие по наклонной броне сплошным снарядом
• Слабое заброневое действие

Историческая справка

После окончания Второй Мировой войны американская армия снова утратила интерес к тяжелым танкам. Вялотекущие работы по Т32 и серии Т29/T30/T34 наглядно показали, что эти машины архаичны и не соответствуют новейшим требованиям. В частности, отмечалось, что они чересчур массивны, имеют недостаточную бронезащиту и проблемы с вооружением. В декабре 1948 года Детройтский арсенал предложил проект нового тяжелого танка Т43. Машина была относительно компактной, имела корпус и башню с рациональными углами наклона брони, вооружалась мощной 120-мм пушкой. Она сразу привлекла к себе внимание военных. Интерес особенно усилился после начала Корейской войны (лето 1950 года). Первый экспериментальный танк был построен и передан на испытания летом 1951 года. Не дожидаясь их полного завершения, компания "Крайслер" в 1953-1954 гг. выпустила 300 машин. Как выяснилось, промышленники поспешили – военные не были довольны Т43E1, и потребовали внести в его конструкцию ряд изменений. Только весной 1956 года танк был стандартизирован под обозначением М103 и принят на вооружение. Машины разделили между Армией и Корпусом морской пехоты. Несколько десятков армейских танков перебросили в Европу, танки морской пехоты не покидали территории США. Ни один М103 не участвовал в боевых действиях.

Медиа

См. также

• ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

НЛД и шов между НЛД и ВЛД

Приведенная броня НЛД - ~177 мм, толщина шва - 203 мм без наклона. Если М103 стоит «в чистом поле», ему стреляют в этот участок брони. Со средних и средне-дальних дистанций в нижнюю часть корпуса легко попасть, пробивается же она на всех дистанциях большинством орудий 9 уровня. Довернуть корпусом, чтобы враг не пробил НЛД - значит подставить ему борт. Ни в коем случае нельзя дать врагу выцелить НЛД или шов лба корпуса, можно пытаться входить в клинч, но тогда враг переключится на башню (см. ниже), лучше вообще не выкатываться зря на готового к стрельбе врага. Вкупе с гарантированным пробитием, очень велик шанс контузить мех-вода, он сидит по центру танка.

ВЛД и стык между башней и корпусом.

Приведенная броня ВЛД - около 254 мм. Позволяет выдерживать попадания пушек 8 уровней на ближних и средних, и пушек 9-10 уровней на дальних дистанциях. В клинче, а также когда М103 стоит на склоне, ВЛД пробивается без труда. Стык между башней и корпусом слабо бронирован, попадание туда почти всегда повреждает механизм поворота башни. Попасть же по нему можно лишь с ближних дистанций. Приборы наблюдения мех-вода на ВЛД зачастую повреждаются без пробития самой ВЛД и урона по танку. Рикошеты от ВЛД попадают в маску пушки, поэтому при игре на М103 не рекомендуется поднимать ствол вверх.

Маска пушки

Самый прочный участок брони. Броня в сумме с броней лба башни около 400 мм, под прямым углом пробивается только кумулятивными снарядами таких машин, как Объект 268 , Jagdpanzer E 100 и AMX 50 Foch (155) . Нередко спасает М103 от не прицельных, но гибельных выстрелов тяжелых танков и ПТ-САУ IX-X уровня. Чаще всего противники по ней специально не стреляют, выцеливая слабые места в броне башни и корпуса.

Лобовая броня башни вокруг маски - небольшой участок над маской и «щеки»

Участки брони, не закрытые маской, имеют броню в 127 мм и в лобовой проекции находятся под большим углом. При точном попадании пробиваются пушками с пробитием 200-250 мм, но зачастую рикошетят. На близких дистанциях и в клинче противники часто стараются пробить М103 в щеки или командирскую башенку.

Крыша башни и командирская башенка

Крыша башни поднимается от лба к корме, оканчиваясь своеобразной «полкой». В эту полку достаточно трудно попасть, но она стабильно пробивается снарядами от 200 мм пробития. Слева от командирской башенки (если стоять лицом к М103) находится прибор наблюдения наводчика. Не надо ориентироваться на стрельбу по нему - если снаряд не пройдет сквозь броню башни, урон танку нанесет не будет. Командирскую башенку нелегко выцелить на средних и дальних дистанциях, когда М103 движется и поворачивает башню. На ближних дистанциях с ее пробитием проблем меньше, вращение башни из-стороны в сторону не мешает врагу попасть по ней, но случаются рикошеты и непробития.

Борта и корма башни и корпуса.

Если в лобовой проекции М103 хоть как-то защищен, то по бокам и сзади у него брони нет совсем: корма пробивается танками I уровня, борта не выдерживают стрельбу танков IV уровня и выше. Тут же кроется другая проблема: существует правило, что если калибр снаряда в 3 раза больше толщины брони, рикошета не происходит. Таким образом от бортовой брони М103 не рикошетят снаряды калибра от 150 мм, каковые стоят на большинстве ПТ-САУ IX уровня, что делает рискованными любые довороты корпусом.

В настоящей книге систематизированы опубликованные в открытой иностранной печати материалы по бронетанковой технике, состоящей на вооружении армий капиталистических государств, а также по новым образцам боевых машин, которые выпускаются и разрабатываются промышленностью этих стран. В книге приведены сведения по бронетанковой технике США, Англии, Франции, ФРГ, Швеции, Швейцарии, Японии, Канады, Австрии, Нидерландов. Ввиду того что производство, а также научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области бронетанковой техники достигли наибольшего размаха в США, они в большой степени характеризуют тенденции и уровень развития иностранного танкостроения, поэтому и рассматриваются в данном труде подробнее, чем работы, проводимые в других странах. В некоторых разделах по каждой из рассматриваемых стран приведены краткие сведения по образцам бронетанковой техники, снятым с производства и вооружения, но состоящим на вооружении армий других капиталистических государств.

Справочник 1964 года выпуска интересен еще и тем, что как раз в это время в СССР проходила испытания техника следующего поколения (Т-64, БМП 1).

Тяжелый танк М103.

Тяжелый танк М103.

В 1952 г. изготовлен опытный образец тяжелого танка Т43, доработка которого продолжалась до 1956 г. Модернизированный образец этого танка Т43Е1 в 1956 г. был стандартизован под маркой М103. Боевой вес танка 54,3 т.

Танк М103 (рис. 14) вооружен длинноствольной 120-мм пушкой, двумя 7,62-мм пулеметами, установленными соосно с пушкой, и одним 12,7-мм зенитным пулеметом, который устанавливается открыто на командирской башенке.

Пушка танка снабжена дульным тормозом и эжек- ционным устройством. Стабилизаторов вооружения танк не имеет.

Танк оборудован дублированными приводами управления огнем, установленными у командира и наводчика.

Основным придельным устройством для ведения огня прямой наводкой является установленный у наводчика стереоскопический горизонтально-базный дальномер-прицел, а вспомогательным – перископический прицел с шестикратным увеличением.

Стрельба с закрытых позиций ведется с помощью угломер-квадранта и указателя азимута.

Управление огнем зенитного пулемета дистанционное и может производиться изнутри башни.

В командирской башенке смонтированы четыре перископических прибора наблюдения, обеспечивающих возможность кругового обзора. Один перископический прибор наблюдения установлен у заряжающего.

У механика-водителя имеются три дневных перископических прибора наблюдения, смонтированных в крыше отделения управления, которые обеспечивают ему обзор местности в горизонтальной плоскости в пределах до 180°. При движении ночью механик-водитель пользуется инфракрасным перископом М19, который устанавливается вместо центрального дневного перископического смотрового прибора.

Корпус и башня танка цельнолитые. Башня полусферической формы. Кормовая часть ее значительно приподнята над крышей корпуса.

На танке установлен 12-цилиндровый четырехтактный бензиновый двигатель воздушного охлаждения фирмы «Континенталь» модель AV-1790-7B мощностью 810 л. с. при 2800 об/мин.

Гидромеханическая силовая передача типа «Кросс- Драйв» аналогична силовой передаче средних танков М47 и М48.

Экипаж танка состоит из пяти человек – командира, наводчика, заряжающего, помощника заряжающего и водителя.

Механик-водитель располагается в отделении управления, остальные члены экипажа – в башне.

Силовое отделение размещено в кормовой части корпуса. По бортам силового отделения расположены топливные баки, заливные горловины которых выведены на крышу силового отделения непосредственно за башней. Отработавшие газы двигателя через два выпускных коллектора направляются к глушителю, расположенному в средней части крыши силового отделения.

Танк снабжен стационарной системой противопожарного оборудования, состоящей из трех баллонов с углекислотой, установленных в отделении управления слева от сиденья механика-водителя. Все три баллона срабатывают одновременно при воздействии на рукоятку, смонтированную на одном из баллонов. В танке имеется также переносный ручной огнетушитель.

На машине установлен зарядный агрегат, состоящий из одноцилиндрового 4-тактного бензинового двигателя мощностью 14,5 л. с. и электрогенератора, вырабатывающего при 3100 об/мин ток силой 300 а, напряжением 28 в. Постоянство оборотов двигателя зарядного агрегата поддерживается центробежным регулятором.

Управление машины штурвальное. Переключение передач производится посредством рычага, имеющего пять положений.

Люк механика-водителя расположен в средней части крыши отделения управления.

Подвеска танка торсионная. В ходовой части каждого борта имеются семь опорных катков и шесть поддерживающих роликов. Три передних и два задних опорных катка с каждой стороны снабжены амортизаторами. Гусеница имеет резино-металлический шарнир.

На танке устанавливается одна из стандартных танковых радиостанций AN/GRC-3 (или 4) или AN/VRC-7, внутрипереговорное устройство и радиостанция для связи с авиацией. Для связи пехоты с экипажем на корме машины установлен телефон.

Двигатель танка М103, так же как на средних и легких танках, вместо карбюратора оборудуется аппаратурой непосредственного впрыска топлива. Модернизированный образец танка М103 получил наименование М103А1.

Производство танков М103 после выпуска 250300 шт. прекращено.

Этими танками укомплектованы части корпуса морской пехоты. Некоторое количество танков имеется в американской армии, дислоцирующейся в Западной Германии.

Программой, принятой в США в 1962 г., предусматривается усовершенствование до 1964 г. танков M103. по силовой установке и дальномеру.

Бензиновый двигатель намечается заменить дизельным двигателем, устанавливаемым на танке М60. Одновременно будет увеличена емкость топливных баков, что должно повысить запас хода танка до 480 км.

Стереоскопический дальномер будет заменен монокулярным с градуировкой шкал в метрах.

Модернизированные таким образом танки получат индекс М103А2.

Обзор видео гайд М103 World of Tanks

Обзор видео гайд по танку М103 WOT- это (ТТ) 9го уровня. М103 в World of Tanks занимает высокую позицию среди всех одноуровневых ТТ. Он как никто другой хорош в городах, а также на открытых местностях и очень полезен при продавливании определенного направления, как любой .

Этот американский ТТ подлежит исследованию различных модулей, после его приобретения: Ходовая часть, Двигатель, Радиостанция, Башня и два Оружия. Ничего из этого не наследуется от Т32 8го уровня. Лучше всего, перед покупкой танка собрать определенное количество свободного опыта (34 000) для приобретения орудия 120мм и топовой радиостанции, т.к. стоковое орудие просто ужасное, ни пробития, ни дамага. Далее отличная башня, которая улучшает видимость объектов на 20 метров дальше и прибавляет незначительное количество прочности. Двигатель и ходовая часть изучаются в последнюю очередь. Зоны пробития танка М103 Мир Танков перешли от Т32 (картонный): борты, корма, лоб.

Плюсы:

• Хорошие углы наклона брони;
• Отличное бронирование корпуса;
• Рикошетная башня;
• Топовое орудие 10го уровня;
• Отличная точность и скорострельность орудия.

Минусы:

• Плохая броня у башни;
• Слабенькая броня маски орудия.

Экипаж:

• Командир;
• Наводчик;
• Заряжающий;
• Заряжающий;
• Механик-водитель.

Экипаж практически аналогичен предшествующей ТТ 8го уровня , только без радиста, следовательно, экипаж можно переучить и пересадить на М103, что мы и делаем.

Видео гайд пробитие

Умения и навыки экипажа:

Выбор умений и навыков для экипажа сугубо индивидуален, как говорится, кому как удобно и у кого под что руки заточены. Подробно опишу командира, т.к. для остальных членов экипажа изучение навыков и умений аналогичное.

Командир: в первую очередь можно взять идивидуальный навык «Шестое чувство» (действует при 100% изучения). Очень полезен, т.к. дает понять в засвете Вы или нет. Далее «Ремонт» (действует при изучении) постепенно увеличивает скорость ремонта. Ещё один общий навык - «Маскировка» и после этого качаем индивидуальные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Наводчик: «Ремонт» — «Маскировка» — «Плавный поворот башни». Далее остальные не прокаченные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Механик-водитель: «Ремонт» — «Маскировка» — «Виртуоз». Далее остальные не прокаченные навыки на Ваш выбор и стиль игры.

Модули. Дополнительные модули. Характеристика и краткое описание

Топовое оружие у М103 в Мире Танков очень хорошее среди всех ТТ 9го уровня и виной всему - отличное пробивание брони и хорошая точность стрельбы. С этим оружием можно в легкую накидать в корму вражеским ТТ и , как в городе, так и на открытой местности. Великолепное сведение прощает детские ошибки при наведении.

Видео обзор Зоны пробития

Важным дополнительным модулем (ДМ) является «Орудийный досылатель среднего калибра». Она незначительно, но ускорит время перезарядки орудия и точность стрельбы, что необходимо М103. Также очень полезными ДМ будут «Стабилизатор вертикальной наводки» и «Улучшенная вентиляция класс 3». Все это также от нашего предшественника Т32.

Обязательный набор расходных материалов (расходники) для ТТ: «Аптечка», «Ремкомплект» и «Огнетушитель».

Техника игры на М103

Тактика игры на М103 Мир Танков очень проста. Т.к. это тяжелый танк, следовательно, тактика одна - «Танкование». Выбираем направление и вперед. Предпочтения на открытой местности: склоны, холмы, неровности, т.к. у нас отличная вертикальная наводка, стрелять нам будет выгоднее из этого положения, а враги будут подставлять нам нижний броне лист, который с легкостью пробивается. Проще говоря, прячем корпус, высовываем башню, расстреливаем противников, также можно выставлять из укрытия гусли, они у нас высокие и шанс попадания в них велик.

Итак мы имеем уверенный ТТ, с отличным оружием, с отличной пробиваемостью брони и с отличной точностью.